邵阳市交通运输局- 按相关度排序
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发布时间：2018-01-31
调查征集
市政府专题调研组2017年8月为促进我市物流业降本增效和转型发展，根据市政府工作安排，8月18日-23日，市政府牵头组织市交通运输局、经信委、公安交警部门成立专题调研组，对江西宜春市（含所辖的高安市）、娄底市有关物流业发展状况进行了考察，并与宜春市人民政府、高安市人民政府和娄底市人民政府相关部门进行...
发布时间：2018-01-17
调查征集
“加大对无牌无证车辆打击力度“整改情况【整改责任领导：谢建军】：结合城市综合整治，开展了为期三个月的道路运输秩序整治活动，到目前，共出动1476车次，检查道路运输客车8359辆次，查获违法违章运输645起，其中沿街乱停乱摆揽客下客131起，无法当场提供有效证件（含非法营运）4...
发布时间：2012-09-27
调查征集
改革开放初期，针对当时运输十分紧张的状况，交通部提出“有路大家行车，有水大家行船”，道路客运业如雨后春笋般迅猛发展起来，我市道路客运也迅速红火起来，解决了人们乘车难的问题。但随着社会经济发展，道路客运在迅速发展的同时，也出现了不少问题，特别是其中长期困扰我市道路客运健康发展的非法经营问题。我们要通过...
发布时间：2018-07-13
调查征集
客运一体包括城乡客运一体化和不同运输方式客运一体化两个方面，一体化的核心是通过功能全面的现代客运枢纽这一节点，实现“零距离换乘”的要求，将城市轨道交通、地面公共交通、市郊铁路、私人交通等设施与干线铁路、城际铁路、干线公路、机场等紧密衔接，建立主要单体枢纽之间的快速直接连接，实现同站换乘，优化换乘流程...
发布时间：2016-09-09
调查征集
为了更好地接受今年市人大专项工作评议、促进我市交通事业又好又快发展，我们对“十一五”以来的交通工作进行一次全面的回顾，旨在汇报工作、查找不足，请市人大常委会常委、各级人大代表和参与评议工作的领导及同志审阅指导。“十一五”以来交通建设工作回眸之一：交通投入呈倍数递增“十一五”以来的交通总投资共429....
发布时间：2012-04-27
调查征集
无论是安保设施，还是建设质量，都难以满足实际需要。随着人民生活水平的提高，路修好了，车辆急剧增多，但安全配套设施还远远跟不上时代发展的需求。因此，交通事故频发，无疑给交通部门带来了极大的安全生产压力。3、责任追究越来越严格。一旦在公路上发生交通安全事故，人、车、路是事故原因调查的三大要素。如果要追究...
发布时间：2015-07-24
调查征集
邵阳市交通运输局副处级干部林道惠干线公路建设是构建我市区域路网最重要的基础设施，随着社会经济的不断发展，路网建设更成为市、县对外联系的纽带。近年来，我市紧紧围绕“办人民满意交通”总要求，全面加快交通基础设施建设,邵阳交通，上演了一场令人惊艳的嬗变。2002年12月，潭邵高速正式通车，邵阳进入高速公路...
发布时间：2018-07-13
三是市场矛盾多，恶性竞争，经常发生群体性事件，影响社会稳定；四是车辆档次较低、车况差、设施简陋，安全系数不高；五是运力总量过剩，盈利水平不高。随着社会的发展，逐渐富裕起来的城郊居民和农民群众不仅要求走得了，还要走得好、走得便捷、走得安全。农民内心深处强烈要求象城里人一样坐上公交车。近年来，就城郊城乡...
发布时间：2018-07-13
3、对无法查明车主或逾期未接受处理的违法车辆，应及时发布公告并按程序提请法院处理。4、网约车、巡游出租车需保持全程双计费，高峰阶段有动态价格调整机制。5、网约车、巡游出租车不能过多过滥。6、推荐使用行业协会统一制定的巡游出租车经营合同示范文本。7、部分听证代表认为网约车、巡游出租车无高低端之分，无需...
发布时间：2018-03-14
