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相关结果约3个

  • 70年代后,由于错失湘黔铁路,加上资水航运近乎瘫痪,特别是新世纪市区错失沪昆高铁设站的遗憾,邵阳区位优势不再,我市一直没有进入国家重点区域发展战略圈,社经济长发展滞后,必须要重新确立区位优势,而建设全国区域性交通枢纽就是确立区位优势的关键。为突破交通“瓶颈”,全体邵阳人民特别是2万多交通人进行了...
    发布时间:2018-07-13
  • 2、综合性材料的把关;3、评议汇报的起草;4、与市人大专评办衔接。李光明1、自查自纠工作的组织实施;2、评议意见、建议的综合整理和整改方案的制定和落实。邓跃东1、整个专项评议工作的宣传造势;2、各阶段的工作总结起草;禹志初1、各种议、活动的具体实施;2、负责迎评及评期间的后勤保障;
    发布时间:2012-04-24
  • “十一五”初,我市的交通建设经过“十五”期间数次交通战,交通状况有了很大的改观,但是社经济增长迅速,还是不能适应发展需要,境内高速公路只有潭邵一条,国省干线等级低,农村水泥路只有900多公里,运输班线又少又短,交通运输能力较为低下。作为政府重要组成部门的市交通运输局,在本届局党委书记、局长禹志加...
    发布时间:2012-04-27