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  • 一是明确工业和信息化部会同国务院有关部门建立全国新能源汽车动力电池溯源信息平台,推进动力电池全生命周期的流向监控和信息化追溯。二是规定动力电池企业应当按照有关国家标准,对其生产或者进口的动力电池进行编码并粘贴标识。三是规定动力电池企业、新能源汽车生产企业等主体应当及时通过信息平台报送相关信息。
    株洲市发展和改革委员会 发布时间:2026-01-19
  • 在这样的低温下,中车时代汽车股份有限公司的“硬汉”电池包经受住了考验。近日,中车发布信息,该公司的轨道交通dc1500v电池包,在极寒工况下完成了新能源机车动力电池低温考核试验。动力电池在不同环境下的性能表现,是衡量新能源交通工具技术先进性的关键指标之一。从2023年夏天开始,由铁科院牵头的...
    株洲市发展和改革委员会 发布时间:2024-04-12
  • 在这样的低温下,中车时代汽车股份有限公司的“硬汉”电池包经受住了考验。近日,中车发布信息,该公司的轨道交通dc1500v电池包,在极寒工况下完成了新能源机车动力电池低温考核试验。动力电池在不同环境下的性能表现,是衡量新能源交通工具技术先进性的关键指标之一。从2023年夏天开始,由铁科院牵头的...
    株洲市发展和改革委员会 发布时间:2024-04-12
  • 参会代表总结2021年新能源汽车和动力电池产业发展情况,围绕动力电池产业发展形势、技术创新方向、产业链上下游协同等主题开展研讨,对提升新能源汽车动力电池产业链供应链水平、促进产业高质量发展提出意见建议。
    株洲市发展和改革委员会 发布时间:2022-01-27
  • 三是动力电池回收关键技术发展相对滞后。目前,动力电池性能衰减机理、健康状态评价以及一致性检测等问题还没有相对有效的解决方案。适用于不同应用场景的电池梯次利用运行控制策略和系统集成方式还不成熟。动力电池再生利用过程仍然存在物料分选效率低、装备自化水平差等问题。四是动力电池回收利用体系尚未真正形成。
    株洲市发展和改革委员会 发布时间:2023-03-01
  • 新华社北京4月9日(记者 周圆)4月9日,工业和信息化部、国家发展改革委、市场监管总局、国家能源局相关司局联合召开动力及储能电池行业企业座谈会,部署规范产业竞争秩序相关工作。会议提出,要深刻认识治理“内卷式”竞争的重要性和紧迫性,坚决抵制不合理、不正当竞争行为,维护健康有序市场环境。
    株洲市发展和改革委员会 发布时间:2026-04-10
  • 新华社北京4月3日(记者 周圆)记者3日获悉,工业和信息化部、供销合作总社日前联合印发《关于进一步加强自行车锂离子电池回收利用体系建设的通知》,旨在充分发挥供销合作社及社有企业再生资源回收利用网络作用,进一步延伸基层回收触角,推电池规范回收、科学利用。通知从发挥现有资源作用、强化龙头引领、...
    株洲市发展和改革委员会 发布时间:2026-04-07
  • 发展首发经济、赛事经济,引进国内外知名品牌举办首发首秀活,充分放大“湘超”“厂ba”等特色赛事的消费带效应;支持长沙建设国际化消费环境试点城市,稳步发展入境消费,争2026年全省离境退税商店突破240家,持续提升湖南消费的吸引和影响。省地方金融监督管理局深入开展“发展消费金融助提振消...
    株洲市发展和改革委员会 发布时间:2026-03-13
  • 他说,比亚迪在湘17年高质量发展的生实践,充分彰显了政企双向奔赴、相互成就的深厚情谊与丰硕成果。比亚迪将进一步加大在湘投资布局度,将第二代刀片电池、闪充技术等更多创新产品、创新技术率先应用在湖南,打造“闪充之城”,共同推新能源汽车产业高质量发展。(文/孙敏坚图/刘尚文)
    株洲市发展和改革委员会 发布时间:2026-03-26
  • 胡拥军:平台经济连接产业链上下游的平台经营者,还连接着跨地域多样化的亿万消费者,同时提供海量应用场景,产生海量数据资源,是中国超大规模市场优势、最完备产业门类优势的核心载体,是承载数亿劳者就业与收入的“蓄水”,推着劳动力市场的量变与质变。平台经济使就业载体发生巨大变化,用工无需局限于组织内部的...
    株洲市发展和改革委员会 发布时间:2026-01-22