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  • 492长沙客流最峰时期每日开高铁达492列,首次超越普速列车今年春运期间,全国路预计发送旅客3.32亿次,同比增长12.7%,为道路、路、民航、水运四种方式中增速最快的。其中,广集团预计发送旅客4680万次,同比增加450.4万次,增长10.6%。随着沪昆、京广两条高铁动脉在此交会...
    长沙市交通局 发布时间:2016-02-24
  • 目前,湖南正在推进实名收寄信息化作,信息系统软件采取“前端加密、后台实名”安全机制,采集的寄件相关信息直接传送到国家邮政局,寄递企业无法阅信息。因侦作需要,要查询信息的单位,需依法履严格的审批手续。如有泄露公民信息为,邮政管理部门和公安机关将依法严厉击。近年来,省邮政管理局、省公安厅...
    长沙市交通局 发布时间:2017-09-25
  • 红网长沙7月15日讯(记者章尧谢娟)“开公路实时路况信息查询服务的手机版,路上哪里堵车,哪里占道施要绕路,这些信息都可以提前了解,确实给出行带来了很大的方便。”爱好旅游的80后小伙王显平经常利用假期自驾外游玩,对动态路况的需求让他变成了湖南省交通运输厅网站的“粉”,“凡门必实时路况”。今...
    长沙市交通局 发布时间:2015-07-17
  • 纵观这一年,它聚合数据资源,吸引入驻单位,制度体系逐渐完善。它联手政企,挖掘大数据价值,造优质出行服务,功能和成效初显。作为交通运输业首数据开放云平台,“出行云”平台显示强大的生命力和成长性。它的现,直接推动了交通运输数据开放共享的进程,提升了交通运输业的创新能力。联手政企出行服务...
    长沙市交通局 发布时间:2017-11-24
  • 由于高铁具有速度快、运量大、发车间隔短等特点,一些节后外的市民选择了高铁作为出行的主要交通具。延续了近三十年“拥挤、肮脏、缓慢”的春运形象随着武广高铁运能的增加逐步在鄂湘粤武广区段淡们视野。记者昨日从广集团获悉,今年节前春运,武广高铁发送旅客占武广区段旅客运输总量53%。春运期间一般5...
    长沙市交通局 发布时间:2011-02-14
  • 政府数据开放激发潜在活力作为一数据平台,“出行云”最基本也是最重要的功能就是数据开放。该平台运营团队负责、部公路院its中心研究员刘冬梅介绍,截至目前,“出行云”已有全国15省市,以及多家科研院所、校和互联网公司接入“出行云”,实现了100项静态数据和19项动态数据的汇集与开放。
    长沙市交通局 发布时间:2016-12-02
  • 数据按照《路安全管理条例》等法律法规和路安全质量强制性标准的规定,从高铁设施设备、高铁沿线防护设施、防灾监设备、应急救援资源、安全监督及隐患整治等方面,对维护高铁安全需要落实的防护措施、需要依法处的违法为等信息予以记录。
    长沙市交通局 发布时间:2016-08-04
  • 张吉怀高铁期预计五年左右,5年后,湘西民将步入高铁时代,张家界至吉首到怀化只需半小时,吉首到长沙只需两小时,吉首到广州只需五小时,吉首到北京也只要八小时,那时就真的是说走就走了。
    长沙市交通局 发布时间:2016-12-23
  • 张吉怀高铁期预计五年左右,5年后,湘西民将步入高铁时代,张家界至吉首到怀化只需半小时,吉首到长沙只需两小时,吉首到广州只需五小时,吉首到北京也只要八小时,那时就真的是说走就走了。
    长沙市交通局 发布时间:2016-12-23
  • 张吉怀高铁期预计五年左右,5年后,湘西民将步入高铁时代,张家界至吉首到怀化只需半小时,吉首到长沙只需两小时,吉首到广州只需五小时,吉首到北京也只要八小时,那时就真的是说走就走了。
    长沙市交通局 发布时间:2016-12-23