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  • 近日新城大(万家丽路—南三环南)项目前期工作正稳步推进作为奥体新城核心区关键交通配套将以双向八车道规模为片区交通疏解与长株潭融城注入新动能014.6公里双向八车道配建3座跨线桥与电力隧      新城大(万家丽路—南三环南)项目总投资约18.2亿元,南起万家丽路,北至南三环南,全长约4.6公里...
    长沙市交通局 发布时间:2026-01-14
  • 由于进出车道较少,通行能力有限,加上在长张高速上行驶的辆逐年增多,幸福渠收费站成为著名“堵点”,尤其是在节假日。为了改善辆通行效率,幸福渠收费站自今年5月16日开始全封闭改扩建施工。改扩建后的幸福渠收费站由原来二进二出四车道改为三进五出八车道(含一进一出etc车道),机电设备进行了同步改造升...
    长沙市交通局 发布时间:2016-10-27
  • 由于进出车道较少,通行能力有限,加上在长张高速上行驶的辆逐年增多,幸福渠收费站成为著名“堵点”,尤其是在节假日。为了改善辆通行效率,幸福渠收费站自今年5月16日开始全封闭改扩建施工。改扩建后的幸福渠收费站由原来二进二出四车道改为三进五出八车道(含一进一出etc车道),机电设备进行了同步改造升...
    长沙市交通局 发布时间:2016-10-27
  • 站在该立交桥上看到,在放开交通前,来往辆只能走三车道的辅通行,多拥挤而且速不快;主线恢复通行后,辅辆瞬间减少,主线辆最高能跑到80公里/小时。预计8月底立交桥实现全面完工“整个梅溪湖立交桥历时两年施工,先后克服管线迁改难、交通疏解难、工期紧张等诸多难题,顺利实现西二环主线桥通。”张希...
    长沙市交通局 发布时间:2018-06-04
  • 站在该立交桥上看到,在放开交通前,来往辆只能走三车道的辅通行,多拥挤而且速不快;主线恢复通行后,辅辆瞬间减少,主线辆最高能跑到80公里/小时。预计8月底立交桥实现全面完工“整个梅溪湖立交桥历时两年施工,先后克服管线迁改难、交通疏解难、工期紧张等诸多难题,顺利实现西二环主线桥通。”张希...
    长沙市交通局 发布时间:2018-06-04
  • 普通小汽安装etc的好处也显而易见。很多主表示,安装etc免去了节假日高速排队的烦恼。在首都机场高速收费站出口看到,未安装etc辆只能通行混合车道,排队等候及通过时长约3分钟,etc车道则畅通无阻,每辆平均通行时间仅为2—3秒。出租上高速,乘费和过路费合并结算,还能开电子发票。11月15...
    长沙市交通局 发布时间:2019-11-20
  • 9月9日,沪昆高速公路浙江金华互通至浙赣界段改扩建(简称杭金衢改扩建二期)项目主线建成通,接2018年9月完成八车道改扩建的杭金衢改扩建一期(杭州至金华)路段以及沪杭高速公路,成为首条贯穿浙江的八车道高速公路。自此,这条从沪浙交界连接长三角龙头上海,到串起杭州都市圈、金华都市圈,再到浙赣交界辐射中...
    长沙市交通局 发布时间:2022-09-13
  • 对于有族来说,芙蓉北路拓宽改造让通行量整体提高了50%。“此次芙蓉北路拓宽改造核心点,拆除了路中间的分隔带,双向6车道变成了双向9车道。”开福区工务局总工程师谭鑫介绍,双向9车道即“西5东4”,由北往南机动车道比原来增加两个,由南往北机动车道比原来增加一个,机动车道共增加三个。谭鑫告诉记者,芙...
    长沙市交通局 发布时间:2015-08-24
  • 对于有族来说,芙蓉北路拓宽改造让通行量整体提高了50%。“此次芙蓉北路拓宽改造核心点,拆除了路中间的分隔带,双向6车道变成了双向9车道。”开福区工务局总工程师谭鑫介绍,双向9车道即“西5东4”,由北往南机动车道比原来增加两个,由南往北机动车道比原来增加一个,机动车道共增加三个。谭鑫告诉记者,芙...
    长沙市交通局 发布时间:2015-08-24
  • 目前,全省高速公路实现etc“一卡通”,并顺利实现etc全国联网运行。湖南省高速公路监控中心介绍,截至2015年底,湖南共建成781条etc车道,实现了主线收费站100%覆盖和省界收费站etc车道两进两出的要求。到今年5月31日,湖南省etc一站式服务网点共计2365个,湘通卡累计发行210万个客户...
    长沙市交通局 发布时间:2016-06-06