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  • 我省拥有“国家智能网联汽车(长沙)测试区”、“国家级车联网先导区“、“国家智能网联汽车质量检验中心“三块国家级牌照,长沙市是全国首批智慧城市施与智能网联汽车协同发展试点城市之一,智慧交通产业雄厚,产业生态优良。会展是促进产业发展的重要平台,湖南(长沙)国际智慧交通博览会已成功举办两届,影响...
    发布时间:2021-12-09
  • 三是服务强省会。大力支持长株潭交通施一体化,以“强交通”支撑“强省会”。【主持人】省委经济工作会议指出,物流成本偏高是制约湖南产业发展的重要瓶颈,湖南交通如何加快发展现代物流?【马捷】物流是国民经济础性、战略性、先导性产业。我们将围绕提质、降本、增效,从以下几个方面着力。一是完善施。发展多...
    发布时间:2023-01-12
  • 截至目前,湖南客货邮融合改革县达21个,已开通客货邮融合线路1056条,数量居全国第二,改革区域制村网点覆盖率达90%以上,寄递物流服务实现乡村全覆盖。“客货邮融合”不仅降低了农村物流成本,更便利了村民生活,为乡村产业发展注入了强劲内生动能,铸就了一条条乡村振兴的康庄大道。
    发布时间:2025-10-30
  • 2011年,省政府颁布实施了《湖南省内河水运发展规划》,有力指导和推动了我省水运建设,促进了水运经济的高速发展。但随着经济社会的发展,水运的发展步伐越来越难以适应我省产业水路物流和人民群众水路出行的需要。特别是《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》《内河航运发展纲要》等纲领性文...
    发布时间:2022-06-24
  • 全省贫困区交通固定资投资1628亿元,占全省总投资42%,贫困区交通施极大改善,惠及41个贫困县,带动561万贫困人口脱贫。——高速公路实现跨越发展。新增高速里程1416公里,贫困区高速公路通车总里程2015公里,除古丈、桑植、安化等6个县外,其他35个县市区均实现30分钟上高速。——...
    发布时间:2017-09-25
  • 全省贫困区交通固定资投资1628亿元,占全省总投资42%,贫困区交通施极大改善,惠及41个贫困县,带动561万贫困人口脱贫。——高速公路实现跨越发展。新增高速里程1416公里,贫困区高速公路通车总里程2015公里,除古丈、桑植、安化等6个县外,其他35个县市区均实现30分钟上高速。——...
    发布时间:2017-09-25
  • 1980年桃江县出现湖南第一个货运专户;1983年城步县出现湖南第一辆个体大客车;1984年运输市场全面开放,运输蓬勃发展,助推工程机械成为湖南首个千亿产业;1991年国道107湖南段改竣工通车,结束了湖南无高等级公路的历史;1994年长永高速成通车,实现湖南高速公路“零”的突破,打开了省会...
    发布时间:2018-11-07
  • 农村公路方面。投资约470亿元,新改农村公路约2.7万公里。到2025年,实现省级以上乡村旅游景区景点、特色产业园区双车道公路全覆盖,本实现三级以上公路“乡乡通”,撤并村与新村部便捷连通。枢纽站场方面。投资230亿元,重点建设20个左右的客运枢纽、26个左右的货运枢纽。到2025年,成各种...
    发布时间:2021-08-27