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在线访谈
到2025年,国道实现三级以上标准贯通,重要经济节点及机场枢纽、高铁站、码头等实现二级及以上公路全覆盖。农村公路方面。投资约470亿元,新改建农村公路约2.7万公里。到2025年,实现省级以上乡村旅游景区景点、特色产业园区双车道公路全覆盖,基本实现三级以上公路“乡乡通”,撤并村与新村部便捷连通。枢纽...
发布时间：2021-08-27
访谈预告
五年来的发展成就集中体现在：——交通投资力度前所未有。全省贫困地区交通固定资产投资1628亿元，占全省总投资42%，贫困地区交通基础设施极大改善，惠及41个贫困县，带动561万贫困人口脱贫。——高速公路实现跨越发展。新增高速里程1416公里，贫困地区高速公路通车总里程2015公里，除古丈、桑植、安化...
发布时间：2017-09-25
在线访谈
五年来的发展成就集中体现在：——交通投资力度前所未有。全省贫困地区交通固定资产投资1628亿元，占全省总投资42%，贫困地区交通基础设施极大改善，惠及41个贫困县，带动561万贫困人口脱贫。——高速公路实现跨越发展。新增高速里程1416公里，贫困地区高速公路通车总里程2015公里，除古丈、桑植、安化...
发布时间：2017-09-25
三是服务强省会。大力支持长株潭交通基础设施一体化，以“强交通”支撑“强省会”。【主持人】省委经济工作会议指出，物流成本偏高是制约湖南产业发展的重要瓶颈，湖南交通如何加快发展现代物流？【马捷】物流是国民经济基础性、战略性、先导性产业。我们将围绕提质、降本、增效，从以下几个方面着力。一是完善设施。发展多...
发布时间：2023-01-12
2011年，省政府颁布实施了《湖南省内河水运发展规划》，有力地指导和推动了我省水运基础设施建设，促进了水运经济的高速发展。但随着经济社会的发展，水运的发展步伐越来越难以适应我省产业水路物流和人民群众水路出行的需要。特别是《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》《内河航运发展纲要》等纲领性文...
发布时间：2022-06-24
在线访谈
【赵平】 交通运输是战略性、基础性、先导性、服务性产业。改革开放以来，湖南省交通运输基础设施总量快速增长，服务能力不断提升。交通运输在服务经济社会发展过程中，呈现了从瓶颈制约，到初步缓解，到基本适应的发展轨迹。 &ens...
发布时间：2022-08-26
截至目前，湖南客货邮融合改革县达21个，已开通客货邮融合线路1056条，数量居全国第二，改革区域建制村网点覆盖率达90%以上，寄递物流服务实现乡村全覆盖。“客货邮融合”不仅降低了农村物流成本，更便利了村民生活，为乡村产业发展注入了强劲内生动能，铸就了一条条乡村振兴的康庄大道。
发布时间：2025-10-30
【主持人】请您介绍一下《规划》起草的背景。【赵平】交通运输是战略性、基础性、先导性、服务性产业。科学编制规划,推进“十四五”交通运输高质量发展,对加快建设交通强国、构建新发展格局、实施“三高四新”战略、建设现代化新湖南具有重要意义。按照省委、省政府总体部署,结合交通运输部要求,我厅于2019年8月全...
发布时间：2021-08-11
1980年桃江县出现湖南第一个货运专业户；1983年城步县出现湖南第一辆个体大客车；1984年运输市场全面开放，运输业蓬勃发展，助推工程机械成为湖南首个千亿产业；1991年国道107湖南段改建竣工通车，结束了湖南无高等级公路的历史；1994年长永高速建成通车，实现湖南高速公路“零”的突破，打开了省会...
发布时间：2018-11-07
