• 按相关度排序
  • 按时间排序
  • 搜全文
  • 搜标题

相关结果约5600个

  • 湖南省发展和改革委员会 发布时间:2025-10-14
  • 产业链培育,需要不断突破发展瓶颈,持续走向产业链高端。调研中发现,有的产业整体实力较强,但应对外部风险挑战的能力还需提升,从产业“高原”到产业“高峰”仍有不容忽视的落差;有的产业尽管拥有“全国唯一”的辨识度,但当前尚未完全弥补“起了个大早,赶了个晚集”的遗憾。
    湖南省发展和改革委员会 发布时间:2025-10-09
  •  从资源禀赋看,湖南发展新能源产业并不具备得天独厚的优势,但凭借“技术先手”与“集群棋势”,在波澜壮阔的新能源棋局中从容布局,形成从上游材料、核心部件到整车制造的全产业链生态。2024年,全省新能源产业实现营收6800亿元。 棋至中盘,挑战未歇。面对国际关税壁垒层层加码,国内“内...
    湖南省发展和改革委员会 发布时间:2025-09-18
  • 己内酰胺、热塑性弹性体能全球第一;氧树脂、氧丙烷能全国领先。 作为科研人员,杨帆见证了一体化运营后的现实意义:“过去炼油副品是负担,现在成了宝贝。”以己内酰胺产业链为例,炼油副品和苯通过管道直接输送给其他车间生高端尼龙。这种“隔墙供应”模式,吸引了岳化新材料等多家下游企就近...
    湖南省发展和改革委员会 发布时间:2025-09-18
  • 世界钢铁协会数据显示,2025年1至7月全球粗钢量为10.862亿吨,同比下降1.9%。 中国作为全球最大的钢铁生国,粗钢量占全球53.38%,承压明显。据中国钢铁工协会统计,今年上半年全国重点钢企营收入同比下降5.79%。 在中国钢铁产业版图中,湖南禀赋不优。从已探明...
    湖南省发展和改革委员会 发布时间:2025-09-15
  • 下游的运维服务,主要集中在湖南轨道集团、长沙轨道集团等运营单位。 磁浮列车是磁浮产业的核心节之一,构造极其复杂,包括悬浮系统、牵引系统、制动系统、运控系统等子系统,需联合发力,才能让列车不仅“浮起来”,还可以“跑起来”,更要“跑得快”。 借助产业集群的协同优势,中车株机攻克系列...
    湖南省发展和改革委员会 发布时间:2025-09-18
  • 湖南省发展和改革委员会 发布时间:2025-09-25
  • 湖南省发展和改革委员会 发布时间:2025-09-25
  • 加快构建与之精准适配的金融服务体系,全面深化资本市场改革开放;突破体制机制障碍,打通科学技术产业化通道;完善权制度,依法平等长久护各种所有制经济权,建立高效的知识权综合管理体制;主动对接国际高标准经贸规则,以高水平对外开放加强产业合作共赢……这些将成为改革创新的着力点。
    湖南省发展和改革委员会 发布时间:2025-08-10
  • 2025年上半年,湖南航空航天及北斗产业营收达616.2亿元,同比增长6%。 然而,创新能力与产业规模不匹配的发展困境逐步凸显,湖南如何将航空航天及北斗领域的技术优势转化为产业胜势?9月初,记者走访产业链上下游企与机构,三湘大地上,空天经济高质量发展的图景变得愈发清晰。 空域破...
    湖南省发展和改革委员会 发布时间:2025-09-12
  • 相关搜索: