邵阳市交通运输局- 按相关度排序
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发布时间：2018-01-31
调查征集
客运一体包括城乡客运一体化和不同运输方式客运一体化两个方面，一体化的核心是通过功能全面的现代客运枢纽这一节点，实现“零距离换乘”的要求，将城市轨道交通、地面公共交通、市郊铁路、私人交通等设施与干线铁路、城际铁路、干线公路、机场等紧密衔接，建立主要单体枢纽之间的快速直接连接，实现同站换乘，优化换乘流程...
发布时间：2016-09-09
自2010年以来，邵阳市交通建设质量安全监督管理处经举办培训班、脱产培训、函授学习、人才引进等方式不断充实和壮大监督管理人员技术力量，尤其是近年来引进3名土木工程类硕士研究生，极大地提升了质量安全监督管理人员的专业技术水平，能较好的对干线公路进行技术监督管理，干线公路建设质量安全监管专业技术人员基本...
发布时间：2018-07-13
调查征集
按技术等级分：二级公路151.786公里，三级公路209.332公里，四级公路14467.53公里，等外公路3989公里。（二）管养机构基本情况：我市农村公路共有在职职工623人，市农村公路处55人，九县三区共计568人。2013年湖南省出台了《湖南省乡村公路条例》后，全市农村公路从体制到实质上发生...
发布时间：2018-07-13
调查征集
一旦在公路上发生交通安全事故，人、车、路是事故原因调查的三大要素。如果要追究责任，人、车、路三个方面没有哪一个方面交通部门能够规避。加之在安全生产方面追责现在越来越严。然而，由于农村公路建设资金严重短缺、地理条件制约，建设标准无法达到上级要求，一些山区公路连各级政府都爱莫能助，交通部门怎能解决呢？因...
发布时间：2015-07-24
调查征集
龚文密要求，各级各部门要积极做好我市国省重大交通项目建设的各项工作，加快建设国家区域性交通枢纽，促进经济社会又好又快发展，造福800万邵阳人民。○“十一五”以来交通建设回眸之三：国省干线公路改造快速推进国省干线公路与高速公路一道是地区公路主骨架网不可缺少的重要组成部分。“十一五”，我市对干线公路实施...
发布时间：2012-05-25
调查征集
邵阳市交通运输局副处级干部林道惠干线公路建设是构建我市区域路网最重要的基础设施，随着社会经济的不断发展，路网建设更成为市、县对外联系的纽带。近年来，我市紧紧围绕“办人民满意交通”总要求，全面加快交通基础设施建设,邵阳交通，上演了一场令人惊艳的嬗变。2002年12月，潭邵高速正式通车，邵阳进入高速公路...
发布时间：2018-07-13
发布时间：2019-01-02
发布时间：2019-04-15
发布时间：2019-07-15
