邵阳市交通运输局- 按相关度排序
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调查征集
客运一体包括城乡客运一体化和不同运输方式客运一体化两个方面，一体化的核心是通过功能全面的现代客运枢纽这一节点，实现“零距离换乘”的要求，将城市轨道交通、地面公共交通、市郊铁路、私人交通等设施与干线铁路、城际铁路、干线公路、机场等紧密衔接，建立主要单体枢纽之间的快速直接连接，实现同站换乘，优化换乘流程...
发布时间：2016-09-09
发布时间：2018-01-31
调查征集
组织领导到位、政策支持到位、规范管理到位。三多——货运车辆多。宜春市特别是下辖的高安市货运车辆数量庞大。其中，高安市作为一个县级市，人口仅100万，但货运车辆过10万台(我市货运车辆仅4万台)，是全国闻名的“汽运之都”。实际上，高安市本地的货运车辆仅4.4万台，其余都是全国各地挂靠到高安市的。从业人...
发布时间：2018-01-17
调查征集
“加大对无牌无证车辆打击力度“整改情况【整改责任领导：谢建军】：结合城市综合整治，开展了为期三个月的道路运输秩序整治活动，到目前，共出动1476车次，检查道路运输客车8359辆次，查获违法违章运输645起，其中沿街乱停乱摆揽客下客131起，无法当场提供有效证件（含非法营运）4...
发布时间：2012-09-27
调查征集
春运高峰期，在我市参与非法营运的外籍客车达400辆以上，十分猖獗。由于这些非法经营车辆随意组客，脱离当地运管、车站等单位的有效监管，不但与合法经营车主发生经济利益上的冲突，而且由于无法进行安全监管，导致交通事故不时发生。一旦发生重特大事故，死伤者得不到妥善安置和及时救治，车主、驾驶员承担不起责任，给...
发布时间：2018-07-13
调查征集
无论是安保设施，还是建设质量，都难以满足实际需要。随着人民生活水平的提高，路修好了，车辆急剧增多，但安全配套设施还远远跟不上时代发展的需求。因此，交通事故频发，无疑给交通部门带来了极大的安全生产压力。3、责任追究越来越严格。一旦在公路上发生交通安全事故，人、车、路是事故原因调查的三大要素。如果要追究...
发布时间：2015-07-24
调查征集
但就目前情况来看，我市干线公路建设仍不能满足经济社会高速发展、车辆迅猛增加的需要，现有的路网结构布局不合理，干线公路已成为制约全市经济社会发展的瓶颈，如不妥善加以解决，将严重阻碍我市“两中心一枢纽”目标的实现。根据市委办《关于印发〈邵阳市深入开展“抓重点、补短板、强弱项”大调研活动实施方案〉的通知》
发布时间：2018-07-13
3、对无法查明车主或逾期未接受处理的违法车辆，应及时发布公告并按程序提请法院处理。4、网约车、巡游出租车需保持全程双计费，高峰阶段有动态价格调整机制。5、网约车、巡游出租车不能过多过滥。6、推荐使用行业协会统一制定的巡游出租车经营合同示范文本。7、部分听证代表认为网约车、巡游出租车无高低端之分，无需...
发布时间：2018-03-14
一、实施农村客运公交化改造的重要性和必要性改革开放以来，我市道路旅客运输市场从计划经济向社会主义市场经济转轨，交通运输实现了跨越式发展。到2017年底，我市城区城市公交开行31条线路，518台公交车；乡镇通班车率和行政村通班车率均达到100%，基本满足了城乡居民最低的出行需求。但除了城区外，城郊结合...
发布时间：2018-07-13
