邵阳市交通运输局- 按相关度排序
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调查征集
客运一体包括城乡客运一体化和不同运输方式客运一体化两个方面，一体化的核心是通过功能全面的现代客运枢纽这一节点，实现“零距离换乘”的要求，将城市轨道交通、地面公共交通、市郊铁路、私人交通等设施与干线铁路、城际铁路、干线公路、机场等紧密衔接，建立主要单体枢纽之间的快速直接连接，实现同站换乘，优化换乘流程...
发布时间：2016-09-09
发布时间：2018-01-31
调查征集
市政府专题调研组2017年8月为促进我市物流业降本增效和转型发展，根据市政府工作安排，8月18日-23日，市政府牵头组织市交通运输局、经信委、公安交警部门成立专题调研组，对江西宜春市（含所辖的高安市）、娄底市有关物流业发展状况进行了考察，并与宜春市人民政府、高安市人民政府和娄底市人民政府相关部门进行...
发布时间：2018-01-17
调查征集
“加强营运车辆线路牌管理”整改情况【整改责任领导：谢建军】：接到市人大的整改意见后，我局党委高度重视，责成道路运输管理处于9月底前整改到位。到目前的整改情况是：1、改革班线许可管理措施，实行所有客运许可业务集体审批制，客运班线许可提交运管处党委会集体讨论决定；2、按照省运管局〔2009〕50号文件要...
发布时间：2012-09-27
调查征集
由于这些非法经营车辆随意组客，脱离当地运管、车站等单位的有效监管，不但与合法经营车主发生经济利益上的冲突，而且由于无法进行安全监管，导致交通事故不时发生。一旦发生重特大事故，死伤者得不到妥善安置和及时救治，车主、驾驶员承担不起责任，给当地政府带来无比的麻烦，给人民群众生命财产带来无法估量的损失。
发布时间：2018-07-13
调查征集
一旦在公路上发生交通安全事故，人、车、路是事故原因调查的三大要素。如果要追究责任，人、车、路三个方面没有哪一个方面交通部门能够规避。加之在安全生产方面追责现在越来越严。然而，由于农村公路建设资金严重短缺、地理条件制约，建设标准无法达到上级要求，一些山区公路连各级政府都爱莫能助，交通部门怎能解决呢？因...
发布时间：2015-07-24
调查征集
但就目前情况来看，我市干线公路建设仍不能满足经济社会高速发展、车辆迅猛增加的需要，现有的路网结构布局不合理，干线公路已成为制约全市经济社会发展的瓶颈，如不妥善加以解决，将严重阻碍我市“两中心一枢纽”目标的实现。根据市委办《关于印发〈邵阳市深入开展“抓重点、补短板、强弱项”大调研活动实施方案〉的通知》
发布时间：2018-07-13
调查征集
在坪上镇筱溪村，龚文密沿着临时搭建的便桥考察沪昆高铁资江大桥建设进展情况，与现场施工人员一一握手，询问大家的生活居住情况，要求随行县乡镇有关负责人切实做好服务工作，优化施工环境，确保工程建设进展顺利。随后，龚文密还考察了筱溪电站发电房、水情水调自动化控制室、坝顶设计等。下午，龚文密又来到沪昆高铁邵阳...
发布时间：2012-05-25
三是市场矛盾多，恶性竞争，经常发生群体性事件，影响社会稳定；四是车辆档次较低、车况差、设施简陋，安全系数不高；五是运力总量过剩，盈利水平不高。随着社会的发展，逐渐富裕起来的城郊居民和农民群众不仅要求走得了，还要走得好、走得便捷、走得安全。农民内心深处强烈要求象城里人一样坐上公交车。近年来，就城郊城乡...
发布时间：2018-07-13
3、对无法查明车主或逾期未接受处理的违法车辆，应及时发布公告并按程序提请法院处理。4、网约车、巡游出租车需保持全程双计费，高峰阶段有动态价格调整机制。5、网约车、巡游出租车不能过多过滥。6、推荐使用行业协会统一制定的巡游出租车经营合同示范文本。7、部分听证代表认为网约车、巡游出租车无高低端之分，无需...
发布时间：2018-03-14
