邵阳市交通运输局- 按相关度排序
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调查征集
最近，专家学者在去年7月1日龚文密同志关于做好我市十三五规划编制工作意见的基础上提出的我市未来“一枢纽两中心”的发展新定位，是符合邵阳发展实际的科学定位。这个定位赋予了交通运输新的使命：在市委市政府的领导下，将我市打造成全国区域性的交通枢纽，为邵阳发展新定位提供一颗更强劲的新引擎。什么是区域性交通枢...
发布时间：2016-09-09
发布时间：2018-01-31
调查征集
春运高峰期，在我市参与非法营运的外籍客车达400辆以上，十分猖獗。由于这些非法经营车辆随意组客，脱离当地运管、车站等单位的有效监管，不但与合法经营车主发生经济利益上的冲突，而且由于无法进行安全监管，导致交通事故不时发生。一旦发生重特大事故，死伤者得不到妥善安置和及时救治，车主、驾驶员承担不起责任，给...
发布时间：2018-07-13
调查征集
配套服务好、产业生态好、平台建设好；组织领导到位、政策支持到位、规范管理到位。三多——货运车辆多。宜春市特别是下辖的高安市货运车辆数量庞大。其中，高安市作为一个县级市，人口仅100万，但货运车辆过10万台(我市货运车辆仅4万台)，是全国闻名的“汽运之都”。实际上，高安市本地的货运车辆仅4.4万台，其...
发布时间：2018-01-17
调查征集
关于市人大专评交办意见整改落实情况的汇报邵阳市交通运输局（2012年9月25日）市人大常委会7月5日给市政府《关于对第四批专项工作评议受评17个单位工作评议情况的通报及交办意见》中，明确对交通运输工作意见共3条，即：加强营运车辆线路牌管理，加大对无牌无证营运车辆的打击力度；加快邵公路和新白公路建设步...
发布时间：2012-09-27
调查征集
近年来，我市紧紧围绕“办人民满意交通”总要求，全面加快交通基础设施建设,邵阳交通，上演了一场令人惊艳的嬗变。2002年12月，潭邵高速正式通车，邵阳进入高速公路时代。目前，邵阳已有沪昆、二广、洞新、怀通、邵坪、娄新、衡邵高速、武靖等8条高速公路建成通车，通车总里程632公里，居湖南省前五位。一个以邵...
发布时间：2018-07-13
一、实施农村客运公交化改造的重要性和必要性改革开放以来，我市道路旅客运输市场从计划经济向社会主义市场经济转轨，交通运输实现了跨越式发展。到2017年底，我市城区城市公交开行31条线路，518台公交车；乡镇通班车率和行政村通班车率均达到100%，基本满足了城乡居民最低的出行需求。但除了城区外，城郊结合...
发布时间：2018-07-13
调查征集
为了更好地接受今年市人大专项工作评议、促进我市交通事业又好又快发展，我们对“十一五”以来的交通工作进行一次全面的回顾，旨在汇报工作、查找不足，请市人大常委会常委、各级人大代表和参与评议工作的领导及同志审阅指导。“十一五”以来交通建设工作回眸之一：交通投入呈倍数递增“十一五”以来的交通总投资共429....
发布时间：2012-04-27
调查征集
市汽运总公司运输处原处长冯训武、市农村公路管理处原主任胡忠山、市公路管理局原副调研员王明松、道路运输管理处原副主任向南阳，市交通运输局原副局长肖治前、工会主席阳迪龙、办公室主任肖前广等18位老同志在会议做了发言，既对“十一五”以来全市交通建设取得的巨大成绩给予了充分肯定，也对当前交通道路运输市场管理...
发布时间：2012-04-27
调查征集
无论是安保设施，还是建设质量，都难以满足实际需要。随着人民生活水平的提高，路修好了，车辆急剧增多，但安全配套设施还远远跟不上时代发展的需求。因此，交通事故频发，无疑给交通部门带来了极大的安全生产压力。3、责任追究越来越严格。一旦在公路上发生交通安全事故，人、车、路是事故原因调查的三大要素。如果要追究...
发布时间：2015-07-24
