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  • 最近,专家学者在去年7月1日龚文密同志关于做好我市十三五规划编制作意见的基础上提出的我市未来“一枢纽两中心”的发展新定位,是符合邵阳发展实际的科学定位。这个定位赋予了交通运输新的使命:在市委市政府的领导下,将我市打造成全国区域性的交通枢纽,为邵阳发展新定位提供一颗更强劲的新引擎。什么是区域性交通枢...
    发布时间:2016-09-09
  • 发布时间:2018-01-31
  • 市政府专题调研组2017年8月为促进我市物流业降本增效和转型发展,根据市政府作安排,8月18日-23日,市政府牵头组织市交通运输局、经信委、公安交警部门成立专题调研组,对江西宜春市(含所辖的高安市)、娄底市有关物流业发展状况进了考察,并与宜春市人民政府、高安市人民政府和娄底市人民政府关部门进...
    发布时间:2018-01-17
  • “加强营运车辆线路牌管理”整改情况【整改责任领导:谢建军】:接到市人大的整改意见后,我局党委高度重视,责成道路运输管理处于9月底前整改到。到目前的整改情况是:1、改革班线许可管理措施,实所有客运许可业务集体审批制,客运班线许可提交运管处党委会集体讨论决;2、按照省运管局〔2009〕50号文件要...
    发布时间:2012-09-27
  • 由于这些非法经营车辆随意组客,脱离当地运管、站等单的有效监管,不但与合法经营主发生经济利益上的冲突,而且由于无法进安全监管,导致交通事故不时发生。一旦发生重特大事故,死伤者得不到妥善安置和及时救治,主、驾员承担不起责任,给当地政府带来无比的麻烦,给人民群众生命财产带来无法估量的损失。
    发布时间:2018-07-13
  • 发布时间:2019-08-01
  • 发布时间:2019-07-26
  • 迎接市人大专项作评议简报第1期市交通运输局专项评议作领导组办公室2012年4月24日仔细安排广泛动员分解任务责任到人市交通系统部署迎接市人大专项作评议4月24上午,市交通运输局组织系统关单召开了迎接市人大专项作评议动员大会,对交通系统如何搞好这次专项评议作进了全面的安排部署。市交通...
    发布时间:2012-04-27
  • 一旦在公路上发生交通安全事故,人、、路是事故原因调的三大要素。如果要追究责任,人、、路三个方面没有哪一个方面交通部门能够规避。加之在安全生产方面追责现在越来越严。然而,由于农村公路建设资金严重短缺、地理条件制约,建设标准无法达到上要求,一些山区公路连各政府都爱莫能助,交通部门怎能解决呢?因...
    发布时间:2015-07-24
  • 但就目前情况来看,我市干线公路建设仍不能满足经济会高速发展、车辆迅猛增加的需要,现有的路网结构布局不合理,干线公路已成为制约全市经济会发展的瓶颈,如不妥善加以解决,将严重阻碍我市“两中心一枢纽”目标的实现。根据市委办《关于印发〈邵阳市深入开展“抓重点、补短板、强弱项”大调研活动实施方案〉的通知》
    发布时间:2018-07-13