邵阳市交通运输局- 按相关度排序
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发布时间：2018-01-31
调查征集
为什么要按这个定位建设？我市离区域性交通枢纽还有哪些差距？怎样建设区域性交通枢纽？笔者对此作了一些思考。一、建设全国区域性交通枢纽的基本内涵和重大意义（一）区域性交通枢纽的基本内涵全国区域性交通枢纽，也叫全国区域性综合交通枢纽，顾名思义，就是在全国一定空间区域内的重要客流、物流换乘中心与集散中心。全...
发布时间：2016-09-09
第1条意见：将《出租汽车改革实施意见》第六条第（一）项具体表述为“市人民政府城乡规划、交通、公安、城管执法等部门要将出租汽车综合服务区、停靠点、候客泊位、加气站、充电站等服务设施纳入城市基础设施建设规划，统筹合理布局，认真组织实施，妥善解决出租汽车驾驶员在停车、就餐、如厕等方面存在的实际困难。在机场...
发布时间：2018-03-14
发布时间：2019-01-02
发布时间：2019-04-15
发布时间：2019-07-15
调查征集
为什么宜春市及高安市能大量吸引外地车辆，有什么好的做法？带着这一问题，我们首先来到江西宜春市及下辖的高安市，重点考察了当地的大型物流园区、物流企业。总体来看，宜春市和高安市在物流发展方面的成功之处可以概括为“三多三好三到位”，即：货运车辆多、从业人员多、物流企业多；配套服务好、产业生态好、平台建设好...
发布时间：2018-01-17
调查征集
在4月24日上午召开的交通系统迎接市人大专项工作评议动员会上，副局长刘必兴宣读了迎接评议工作机构领导小组成员名单和《邵阳市交通运输局迎接市人大交通运输工作评议方案》，把贯彻执行法律法规、履行工作职责、办理代表议案建议、社会热点难点问题办理和机关效能作风廉政建设5个方面的内容分解到5名班子成员牵头、相...
发布时间：2012-04-27
调查征集
虽然物产丰富，地域广阔，但从邵阳县的经济发展状况来看，地方经济发展速度明显滞后于发达地区，经济增涨的质量与数量在全市范围内也处于后程。因此，“要想富，先修路”仍旧是全县人民期盼的梦想与依托，通过公路网络的建设搭上国家大西南交通快车，依旧是邵阳县改变自然劣势的重要手段。1．2．...
发布时间：2015-07-29
市交通运输局党委书记、局长禹志加(2012年4月24日)同志们：根据监督法、地方组织法和市人大常委会专项工作评议暂行办法的规定，按照市人大常委会2012年监督工作计划的安排，我局被列入第四批专项工作评议单位，并将在今年6月份，接受市十四届人大常委会第三十一次会议的评议，评议事关整个交通运输行业的形象...
发布时间：2012-04-24
