邵阳市交通运输局- 按相关度排序
- 按时间排序
- 搜全文
- 搜标题
相关结果约11个
调查征集
最近，专家学者在去年7月1日龚文密同志关于做好我市十三五规划编制工作意见的基础上提出的我市未来“一枢纽两中心”的发展新定位，是符合邵阳发展实际的科学定位。这个定位赋予了交通运输新的使命：在市委市政府的领导下，将我市打造成全国区域性的交通枢纽，为邵阳发展新定位提供一颗更强劲的新引擎。什么是区域性交通枢...
发布时间：2016-09-09
发布时间：2018-01-31
发布时间：2019-04-15
调查征集
市政府专题调研组2017年8月为促进我市物流业降本增效和转型发展，根据市政府工作安排，8月18日-23日，市政府牵头组织市交通运输局、经信委、公安交警部门成立专题调研组，对江西宜春市（含所辖的高安市）、娄底市有关物流业发展状况进行了考察，并与宜春市人民政府、高安市人民政府和娄底市人民政府相关部门进行...
发布时间：2018-01-17
发布时间：2019-04-26
调查征集
“加大对无牌无证车辆打击力度“整改情况【整改责任领导：谢建军】：结合城市综合整治，开展了为期三个月的道路运输秩序整治活动，到目前，共出动1476车次，检查道路运输客车8359辆次，查获违法违章运输645起，其中沿街乱停乱摆揽客下客131起，无法当场提供有效证件（含非法营运）4...
发布时间：2012-09-27
调查征集
由于这些非法经营车辆随意组客，脱离当地运管、车站等单位的有效监管，不但与合法经营车主发生经济利益上的冲突，而且由于无法进行安全监管，导致交通事故不时发生。一旦发生重特大事故，死伤者得不到妥善安置和及时救治，车主、驾驶员承担不起责任，给当地政府带来无比的麻烦，给人民群众生命财产带来无法估量的损失。
发布时间：2018-07-13
调查征集
一旦在公路上发生交通安全事故，人、车、路是事故原因调查的三大要素。如果要追究责任，人、车、路三个方面没有哪一个方面交通部门能够规避。加之在安全生产方面追责现在越来越严。然而，由于农村公路建设资金严重短缺、地理条件制约，建设标准无法达到上级要求，一些山区公路连各级政府都爱莫能助，交通部门怎能解决呢？因...
发布时间：2015-07-24
调查征集
目前，邵阳已有沪昆、二广、洞新、怀通、邵坪、娄新、衡邵高速、武靖等8条高速公路建成通车，通车总里程632公里，居湖南省前五位。一个以邵阳市区为中心、以沪昆高速为东西主轴、以二广高速公路为南北主轴畅通各县市，辐射长株潭、珠三角、长江经济带、大湘西地区及东盟地区的高速公路主骨架已基本形成。“高速公路解决...
发布时间：2018-07-13
二是经营行为不规范，拉客、宰客、甩客、兜客现象时有发生；三是市场矛盾多，恶性竞争，经常发生群体性事件，影响社会稳定；四是车辆档次较低、车况差、设施简陋，安全系数不高；五是运力总量过剩，盈利水平不高。随着社会的发展，逐渐富裕起来的城郊居民和农民群众不仅要求走得了，还要走得好、走得便捷、走得安全。农民内...
发布时间：2018-07-13
