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  • 11月2日,从省高速公路管理局获悉,益阳实施“东接东进”战略标志性程——长益高速湘江西互通通车运营,标志着益阳正式融入长株潭半小时经济圈,长沙与益阳两地的高速车程间只要半小时。湘江西互通位于益阳市赫山区衡龙新区南岳坪村和衡龙桥镇伏魔山村境内,总投6亿元左右,占地约710亩,全长3.4公里,主要...
    长沙市交通局 发布时间:2017-11-03
  • 11月2日,从省高速公路管理局获悉,益阳实施“东接东进”战略标志性程——长益高速湘江西互通通车运营,标志着益阳正式融入长株潭半小时经济圈,长沙与益阳两地的高速车程间只要半小时。湘江西互通位于益阳市赫山区衡龙新区南岳坪村和衡龙桥镇伏魔山村境内,总投6亿元左右,占地约710亩,全长3.4公里,主要...
    长沙市交通局 发布时间:2017-11-03
  • 11月2日,从省高速公路管理局获悉,益阳实施“东接东进”战略标志性程——长益高速湘江西互通通车运营,标志着益阳正式融入长株潭半小时经济圈,长沙与益阳两地的高速车程间只要半小时。湘江西互通位于益阳市赫山区衡龙新区南岳坪村和衡龙桥镇伏魔山村境内,总投6亿元左右,占地约710亩,全长3.4公里,主要...
    长沙市交通局 发布时间:2017-11-03
  • 到“十二五”末,全市所有乡镇半小时内上高速公路。昨日召开的全市交通作会议描绘了长沙“十二五”交通输事业的发展蓝图,并对今年的作进行了部署,全年交通基础设施建设计划投122.5亿元。市领导张剑飞、彭可平、文树勋、谢明德等席。未来5年建设高速公路480公里“十一五”是长沙市交通输史上发展...
    长沙市交通局 发布时间:2011-03-25
  • 通江达海新门户长沙与湘阴,地缘相近,缘相通,文化相融。2015年,芙蓉大道北拓至湘阴县,湘阴与长沙实现无缝对接,湘阴加速融入长株潭半小时经济圈。2020年,湖南台重大决策,布局建设湘江新区湘阴新片区,将湘阴纳入湘江新区核心区。晋升国家级战略新区,湘阴新片区有着更高的目标:深度融入长株潭一体化,...
    长沙市交通局 发布时间:2021-12-13
  • 近百公里,24个站,设计速200公里,长株潭将半小时互通。当双线轨道上的列车开始飞驰,那些曾在拥堵之路上的抱怨会随风消散。2月29日,长株潭铁开始铺轨,第一根500米长的钢轨稳落在轨道上,施冲刺已经开始,融冲刺已经开始。这个年底,轨道上的列车就将开跑,它会装着三,追三之梦。连接长株...
    长沙市交通局 发布时间:2016-03-02
  • 近百公里,24个站,设计速200公里,长株潭将半小时互通。当双线轨道上的列车开始飞驰,那些曾在拥堵之路上的抱怨会随风消散。2月29日,长株潭铁开始铺轨,第一根500米长的钢轨稳落在轨道上,施冲刺已经开始,融冲刺已经开始。这个年底,轨道上的列车就将开跑,它会装着三,追三之梦。连接长株...
    长沙市交通局 发布时间:2016-03-02
  • 长沙市铁办相关负责告诉,常益长高铁自西北向东南依次设常德站、汉寿南站、益阳南站、宁乡西站和长沙西站,全线平均站间距39.329公里,其中常德站在石长线铁路场址上新建,长沙西站在长株潭际铁路基础上新建常益长铁路高速场。此外,新建宁乡西...
    长沙市交通局 发布时间:2018-06-22
  • 长沙市铁办相关负责告诉,常益长高铁自西北向东南依次设常德站、汉寿南站、益阳南站、宁乡西站和长沙西站,全线平均站间距39.329公里,其中常德站在石长线铁路场址上新建,长沙西站在长株潭际铁路基础上新建常益长铁路高速场。此外,新建宁乡西...
    长沙市交通局 发布时间:2018-06-22
  • 胡伟林表示,他们接来将以武陵山、罗霄山两大集中连片特困地区为主战场,大湘西地区为重点开展交通扶贫作。一方面,贫困地区交通基础设施建设规划总投将占全省一以上,另一方面,将重点加快马迹塘-安化、永顺-吉首、张家界-桑植、安乡-慈利和武冈-靖州(步)5条高速公路建设。
    长沙市交通局 发布时间:2016-11-02