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3.行车过程中，发现连续下坡等交通标志时，提前控制车速，判断车辆制动性能。行车途中发现制动器出现异常情况时，及时停车排查，必要时就近维修，切莫存在侥幸心理。4.连续下长坡路段，提前换入低速挡利用发动机的牵阻作用控制行驶速度，严禁弯道超车、空挡滑行或熄火滑行。
长沙市交通局
发布时间：2022-04-20
同时，充分利用科技手段，结合非现场执法系统、电子监控设备对路面进行实时监控，通过数据分析和轨迹追踪，发现可疑车辆，及时组织、调度路面执法力量进行精准查处。本次行动出动执法车辆3台、执法人员15名，成功查处1起大件运输违法案件。对查处的违法大件运输车辆，执法人员坚持执法普法相结合，向驾驶员耐心讲解大件...
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发布时间：2024-09-02
处理7处溶洞大约需要2个月时间。五一广场东西交通月底挪位目前地铁正在施工，经五一广场地段行驶的车辆分南北两路行驶，进城的机动车辆由西往东从五一大道南侧的钢便桥通行，出城的机动车辆由东往西从五一大道北侧新修便道通行。伏俊峰说，大约在本月底以后，所有由东往西出城的车辆，将向南移动到五一大道以南行驶，方向...
长沙市交通局
发布时间：2011-02-09
处理7处溶洞大约需要2个月时间。五一广场东西交通月底挪位目前地铁正在施工，经五一广场地段行驶的车辆分南北两路行驶，进城的机动车辆由西往东从五一大道南侧的钢便桥通行，出城的机动车辆由东往西从五一大道北侧新修便道通行。伏俊峰说，大约在本月底以后，所有由东往西出城的车辆，将向南移动到五一大道以南行驶，方向...
长沙市交通局
发布时间：2011-02-09
交通新闻
到“十二五”末，全市所有乡镇半小时内上高速公路。昨日召开的全市交通运输工作会议描绘了长沙“十二五”交通运输事业的发展蓝图，并对今年的工作进行了部署，全年交通基础设施建设计划投资122.5亿元。市领导张剑飞、彭可平、文树勋、谢明德等出席。未来5年建设高速公路480公里“十一五”是长沙市交通运输史上发展...
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发布时间：2011-03-25
长沙交通
岳望高速湘阴洋沙湖出入口。郭雨滴摄千古百业兴,先行在交通。湘江虞公港、湘江北路北延线、滨江大道……在湘江新区湘阴新片区,一幅“五纵三横三轨一港”的立体交通宏伟蓝图徐徐铺开。湘阴县委书记李镇江表示,加快湘阴新片区建设,构建长株潭北向大通道,有助于将湘阴新片区的区位优势,转化为长株潭都市圈的开放优势,为...
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发布时间：2021-12-13
长沙交通
站房简洁大气装修8月完成铺轨的同时，长株潭城际铁路全线正进行站房装修，进度最快的是生态动物园站。走进已经进入装修尾声的生态动物园站，可见站房内部还有密密麻麻的脚手架未拆除，站房顶部及墙面已装饰完成。“等下月把脚手架撤掉，就能看到简洁大气的车站了。”来自施工单位中建五局的项目负责人张治锋介绍，为与...
长沙市交通局
发布时间：2016-03-02
长沙交通
站房简洁大气装修8月完成铺轨的同时，长株潭城际铁路全线正进行站房装修，进度最快的是生态动物园站。走进已经进入装修尾声的生态动物园站，可见站房内部还有密密麻麻的脚手架未拆除，站房顶部及墙面已装饰完成。“等下月把脚手架撤掉，就能看到简洁大气的车站了。”来自施工单位中建五局的项目负责人张治锋介绍，为与...
长沙市交通局
发布时间：2016-03-02
长沙交通
常益长高铁工程铁路等级为客运专线，双线，速度目标值为350公里/小时，正线采用无砟轨道，联络线采用有砟轨道，工程建设工期为4年。站点5座车站选址基本确定，长沙西站采用“双高”设计“目前常益长高铁全线5座车站的选址已基本确定，但车站站房建筑、站台规模等正在设计中。”
长沙市交通局
发布时间：2018-06-22
长沙交通
常益长高铁工程铁路等级为客运专线，双线，速度目标值为350公里/小时，正线采用无砟轨道，联络线采用有砟轨道，工程建设工期为4年。站点5座车站选址基本确定，长沙西站采用“双高”设计“目前常益长高铁全线5座车站的选址已基本确定，但车站站房建筑、站台规模等正在设计中。”
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发布时间：2018-06-22
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