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“定制公交的乘客是一个相对固定的人群，没有其他的乘客，在疫情期间为学生和企业员工提供了一个较为安全的乘车环境，是一件便民利民的好事。”龙骧巴士工作人员通过收集企业员工的地址信息，为企业员工量身定制出最合适的路线，最大程度减少员工步行距离，节约通勤的时间，同时也减少了企业的成本消耗。
长沙市交通局
发布时间：2021-01-20
通知公告
根据《道路旅客运输及客运站管理规定》和省市关于旅客运输等相关政策，结合长沙道路旅客运输行业实际，我局按程序审批并给予公示，现对新增定制客运运力予以公告，相关企业请在9月30日前向交通政务窗口办理相关手续，逾期不办的视同自动放弃，窗口不再受理。
长沙市交通局
发布时间：2024-08-09
通知公告
根据客运企业申请及全市道路客运市场发展现状，经研究，同意新增定制客运线路及县际包车车辆(班线车辆转包车),现公告如下。请符合条件的企业，于本公告翌日起向市交通运输局行政审批和政务服务窗口提出申请，并提交相关申请材料。序号提出运力发展意向的经营单位起讫站点里程（公里）数量车辆类型等级车辆技术等级座位班...
长沙市交通局
发布时间：2020-09-03
旅客对于道路客运的需求量还是非常大的，2012年是178亿人次，2014年191亿人次，总量在不断增长，只不过是在放缓速度。旅客有这种需求，就需要我们来提供个性化、多元化的服务。而“互联网+”能够适应新形势，可以为道路客运行业提供创新性手段。目前北京定制公交给道路运输行业提供一个新的思路。如何通过互...
长沙市交通局
发布时间：2015-09-17
长沙交通
学生上车后家长还可以收到短信提醒，并可在公众号实时查看公交车动态，进一步保障了学生出行的安全。延伸开通线路只花一周时间以后将有更多定制线路据湖南龙骧巴士定制公交业务部经理陈宇介绍，11月2日起，龙骧巴士工作人员就在各小区和长郡滨江中学学校门口收集家长需求意见，最终在一个星期内成功开通上述两条线路。“...
长沙市交通局
发布时间：2020-11-11
定制客运车辆核定载客人数应当在7人及以上，日发班次由其经营者自定，可在经许可的班线起讫地、中途停靠地所在的市县城区按乘客需求停靠、上下客。为定制客运提供网络信息服务的电子商务平台应当提前向旅客推送有关乘车信息，并确保线上线下经营者、车辆和驾驶员一致，落实实名制管理要求。加强道路客运安全监管为有效防范...
长沙市交通局
发布时间：2020-07-17
为满足旅客出行需求，定制快车班线试分两条线路，覆盖了城区内东南西北区多个站点，方便市民随时上下车。第一条线路走一桥，从神农太阳城广场出发，途经市政府前商业步行街、株洲王府井、株洲市文化路口、株洲红旗广场、株洲汽车城、株洲田心立交桥下最后到达长沙黄花机场。全程用时70分钟左右。第二条线路走五桥，从神农...
长沙市交通局
发布时间：2017-09-27
为满足旅客出行需求，定制快车班线试分两条线路，覆盖了城区内东南西北区多个站点，方便市民随时上下车。第一条线路走一桥，从神农太阳城广场出发，途经市政府前商业步行街、株洲王府井、株洲市文化路口、株洲红旗广场、株洲汽车城、株洲田心立交桥下最后到达长沙黄花机场。全程用时70分钟左右。第二条线路走五桥，从神农...
长沙市交通局
发布时间：2017-09-27
《指导意见》提出，抓住实施“互联网+”行动的有利时机，按照“坚持乘客为本、坚持改革创新、坚持统筹兼顾、坚持依法规范、坚持属地管理”原则，推进出租汽车行业结构改革，努力构建多样化、差异性出行服务体系，切实提升服务水平和监管能力，促进出租汽车行业持续健康发展，更好地满足人民群众的个性化出行需求。《指导意...
长沙市交通局
发布时间：2016-07-29
今年以来,在黄花机场查扣涉嫌非法营运车辆、违规网约车、违规出租车及相关牌证,立案共计293起。据悉,市交通综合执法局正在协调推动在黄花机场开通其他定制客运班线,满足群众多样化出行需求,规范交通运输市场秩序,切实服务人民群众平安、顺畅出行。
长沙市交通局
发布时间：2021-10-13
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