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行业下一步还考虑引入人脸识别设备,通过安装监控摄像头和智能ai系统,在出租车上就能实现人脸识别、智能报警等功能。升级改造后的出租汽车车载智能终端可通过大数据分析技术对出租车行业经营状况进行综合分析，为管理部门决策提供有效支撑。
长沙市交通局
发布时间：2020-06-15
交通新闻
8月10号，湘江二级航道二期工程在全省高速、水运在建项目范围内率先完成人脸识别考勤系统建立，考勤机全部完成安装并联网，人脸录入100%，变更完成录入100%，日常考勤及请假销假情况等均可通过网上实时查看和监督，实现了人脸识别考勤常态化、正规化。
长沙市交通局
发布时间：2017-08-17
据介绍，另外一个被解决的问题是强化追溯，支持在超大的人像库中定位查找对象，以往靠人力在数十万甚至数百万的人像库中查找，往往需要大量的人力与精力，时效和效果不佳。该团队负责人表示，本次上线的人脸识别系统已经随中国科学院战略性先导科技专项在部分地区的边防布控中应用了很长时间，经受住了各种情况的考验。
长沙市交通局
发布时间：2016-01-05
长沙市交通运输局二级调研员陈湘表示，此次“树正气立标杆走进身边好驾校”宣传展示巡礼活动，将向社会公众重点展现长沙市优秀驾培机构品质形象，发挥行业标杆示范效应，也是做好“六稳”工作、落实“六保”任务的有效举措。建议相关媒体重点加大优秀驾培机构、优秀教练员的宣传力度，弘扬行业正能量；建议优秀驾培机构积极...
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发布时间：2020-07-21
长沙市交通局
发布时间：2020-04-17
动态要闻
长沙市交通行政执法局连续多日开展货车市场执法检查。根据国庆期间出行特点，以“六站一场”为重点，将执法力量最大限度投入到路面，充分运用“互联网+执法”手段，加强对重点站场、大型商群、风景旅游区等人流、车流量较大的重点区域监管。以涉嫌非法经营道路旅客运输的旅游车、班线车、商务车、网约车以及举报车为重点查...
长沙市交通局
发布时间：2019-09-30
长沙磁浮工程连接长沙火车南站和黄花国际机场，线路长18.54公里，设计速度为每小时100公里，工程全线共设三座车站，分别为火车南站、梨站、黄花机场站，均为高架车站。项目于2014年5月16日开工，是国内首条具有自主知识产权的中低速磁浮商业运营线。
长沙市交通局
发布时间：2016-03-04
长沙磁浮工程连接长沙火车南站和黄花国际机场，线路长18.54公里，设计速度为每小时100公里，工程全线共设三座车站，分别为火车南站、梨站、黄花机场站，均为高架车站。项目于2014年5月16日开工，是国内首条具有自主知识产权的中低速磁浮商业运营线。
长沙市交通局
发布时间：2016-03-04
长沙磁浮工程连接长沙火车南站和黄花国际机场，线路长18.54公里，设计速度为每小时100公里，工程全线共设三座车站，分别为火车南站、梨站、黄花机场站，均为高架车站。项目于2014年5月16日开工，是国内首条具有自主知识产权的中低速磁浮商业运营线。
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发布时间：2016-03-04
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发布时间：2025-09-11
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