• 按相关度排序
  • 按时间排序
  • 搜全文
  • 搜标题

相关结果约3099个

  • 长沙晚报讯(者李杜通讯员李颜飞)从借款50万元创业发展到资产逾百亿元,“中国制造”名企中联重科(000157)只用了15年。如此“火箭式”的飞行,“推进器”产自何方?答案是:自给。
    长沙市科技局 发布时间:2008-05-28
  • 特别是针对以往火箭上升振动较,进行了改进设计,改善了航天员乘坐火箭的舒适性;还在火箭关键部位安装遥测图像测量装置,实时监视和记录火箭主要飞行动作。火箭运抵发射场后,发射中心周密组织,及时安全地完成了产品卸车,将火箭转入水平转载准备间,认真进行内外观检、单元仪器测试。
    长沙市科技局 发布时间:2008-08-07
  • 长征二号f型火箭靠性指标达到0.97,航天员安全性指标达到0.997。火箭能够安全靠地将飞船送入预定轨道,时,在飞出气层之前,若出现重故障,能按救生要求使航天员安全脱离故障危险区。
    长沙市科技局 发布时间:2008-09-26
  • 北京市气象台台长郭虎告诉者,当时北京的气层结已经很不稳定,地面的热力温也已经具备了产生雷阵雨的条件,根时间推算,这个天气系统能会对“鸟巢”的闭幕式产生影响。“我们首先动用了3架次飞机对云层进行探测,发现空气中的含水量比8月8日幕式那天要高,非常有利于对流云团的生成。”
    长沙市科技局 发布时间:2008-08-25
  • 长沙智造“点燃”火箭发动机我国3d打印技术首次在固体火箭发动机试车上成功应用长沙晚报讯(者陈焕明通讯员杨路帆)近日,中国航天科工集团第六研究院对外发布,该院41所应用3d打印技术研制的型号固体火箭发动机点装置成功通过发动机地面试车考核,这标志着我国首次成功将3d打印技术...
    长沙市科技局 发布时间:2015-05-14
  • 时,焰将在极短的时间内按孔洞的导向方向喷向发动机上的相应位置,将发动机点燃。随后,该壳体自身又在极短的时间内化为灰烬。航天科工六院曾采用传统制造工艺制作壳体,但因其结构复杂、技术要求高,时设计方案反复多变,各形态壳体又是非批量生产,导致设计、加工难非常,成本也很高。更关键的是他们使用的传...
    长沙市科技局 发布时间:2015-05-14
  • 直到8月9日凌晨,北京奥运会幕式结束,国家主体育场“鸟巢”滴雨未下。有认为是气象台预报错了,有是老天爷眼了。其实,所有功劳都应该在气象身上———这是中国有史以来最规模的有组织、有计划成功实施的工影响天气作业,也是奥运史上在幕式阶段首次实现工消雨。久久盘踞在渤海湾的副热带高压系统...
    长沙市科技局 发布时间:2008-08-10
  • 学生们正在整理从泉带回的“北航2号”。本报者范继文摄在普通的眼里,学生亲手制作火箭并将其送上天是件天方夜谭的事。但北航学生创造了奇迹——12月5日,“北航2号”火箭成功飞天。之前,这些小科学家遇到很多困难,还曾有过发射失败的经历。
    长沙市科技局 发布时间:2008-12-15
  • 长征二号f火箭整流罩。(资料图片)新华网泉8月5日电(孙彦新王艳梅)用于发射神舟七号飞船的长征二号f火箭5日上午抵达载航天发射场。执行“神七”任务的载航天工程七系统参试员和多种设施设备已陆续集结。载有长征二号f火箭和80余名参试队员的专列是4日晚抵达泉卫星发射中心的。
    长沙市科技局 发布时间:2008-08-05
  • 状态查询
    长沙市科技局 发布时间:2016-10-27