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  • 工业和信息化部节能与综合利用司有关负责人表示,新版规范条件重点聚焦4方面内容,包括优化技术指标体系、更新完善标准规范、新增自行车锂离子电池相关要求、强化产品质量管理和企业选址等要求。近年来,随着技术创新持续推进,我国新能源汽车废旧动力电池综合利用水平不断提升。新版规范条件对梯次利用和再生利用过程...
    资兴市政府门户网站 发布时间:2024-12-25
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  • 二、细化明确补贴支持车辆类型各地在优先报废老旧新能源城市公交车的基础上,可结合资金使用和老旧城市公交车报废更新需求,报废其他燃料类型城市公交车;新购的城市公交车应为新能源汽车,包括纯、插式混合动力、氢燃料电池车辆。报废、新购的城市公交车《机车登记证书》中的使用性质均应为“公交客运”。
    资兴市政府门户网站 发布时间:2024-09-26
  • 长沙矿冶院自主开发了废旧动力电池综合利用技术,已建成5000吨/年的废旧动力电池回收工业示范线并顺利投产。采用国内外首创的新型免放智能拆解分选装备、回收工艺和环保方案,可同时满足三元和磷酸铁锂电池的安全拆解与循环利用,为废旧动力电池回收提供了一套安全、清洁、高效、智能的整体解决方案。
    资兴市政府门户网站 发布时间:2020-04-14
  • 谁更换、谁负责”的原则。国务院印发的《推大规模设备更新和消费品以旧换新行方案》提出,持续推进城市公交车化替代,支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。据了解,此次公告旨在做好老旧新能源城市公交车辆安全有序更换动力电池工作,服务人民群众安全便捷出行。公告明确了用于更换的动力电池性能、更换动力...
    资兴市政府门户网站 发布时间:2024-08-21
  • 资兴市政府门户网站 发布时间:2025-02-23
  • 本细则所称更换动力电池是指对老旧新能源城市公交车辆动力电池进行全套更换,更换后的动力电池应在2024年1月1日后生产,质保年限不低于5年,且满足gb38031—2020《汽车用动力电池安全要求》强制性国家标准要求,并符合行业管理部门关于新能源城市公交车辆动力电池更换事项公告要求。
    资兴市政府门户网站 发布时间:2024-07-29
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