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  • 技术补资:崛起新能源材料高地全国新能源产业的激烈角逐中,湖南的起跑线并不占优。今年临武发现大型锂矿资前,湖南对锂、镍、钴等事关新能源产业发展的关键矿产资开发有限,一定程度上制约了湖南在储材料领域的自主可控力。然而,就是在这样的背景下,湖南却硬生生在电池材料领域闯出了一条路。走进宁乡经开区...
    湖南省工业和信息化厅 发布时间:2025-09-18
  • 未来,双方将充分发挥各自在技术、人才、资和市场等方面的优势,聚焦国内国际两个市场,围绕重大工程项目、地热资勘探开发、科研创与科技平台建设等领域开展务实合作。通过优势互补和协同联动,共同推动地质行业绿色化、现代化和国际化发展,为国家能源战略实施和高质量发展贡献力量。
    湖南省地质院 发布时间:2025-09-19
  • 未来,双方将充分发挥各自在技术、人才、资和市场等方面的优势,聚焦国内国际两个市场,围绕重大工程项目、地热资勘探开发、科研创与科技平台建设等领域开展务实合作。通过优势互补和协同联动,共同推动地质行业绿色化、现代化和国际化发展,为国家能源战略实施和高质量发展贡献力量。
    湖南省地质院 发布时间:2025-09-19
  • 在常宁水口山经开区工业园,湖南瑞科美新能源有限责任公司以创科技赋绿色发展,聚焦退役锂电池循环利用,依托顶尖技术团队与先进工艺,构建起“回收—梯次利用—再生制造”全产业链条。项目落地仅4个月,就通过完整的绿色循环产体系,实现了资再生与区域协同发展双赢。  走进瑞科美梯次利用...
    湖南省工业和信息化厅 发布时间:2025-09-04
  • 8月28日,涟钢电磁材料公司首卷无取向新能源“手撕钢”在3#20辊轧机成功下线,产品厚度仅为0.10mm。成为全省首家、全家第三家实现无取向新能源“手撕钢”技术突破的公司。该产品具备低损耗、高磁感等优异性,可广泛应用于新能源汽车、人工智等高端领域,市场前景广阔。
    湖南省科学技术厅 发布时间:2025-09-05
  • 记者9月22日获悉,省交通运输厅与省能源局日前联合印发《湖南省高速公路lng加气站和加氢站布局建设方案》,提出到2035年,全省高速lng加气站和加氢站将分别达到174座和16座,更好地满足液化天然气车辆和氢能源车辆的长途出行需求。根据方案,湖南将打造全省lng加气网络。到2027年底,建lng加...
    湖南省政府门户网站 发布时间:2025-09-23
  • 9月2日上午,由湖南博长控股集团冷水江钢铁有限公司和株洲联诚集团联合研发的全省首台大功率df7c型新能源机车鸣笛上线。此次上线投运的新能源改造机车,具备大功率、长续航、零碳排等特点。其轮周功率达到1200kw,处于省内同类型新能源机车前列;搭载1863kwh模块化电池组,续航力显著提升;实现零碳...
    湖南省政府门户网站 发布时间:2025-09-06
  • 2日上午,由湖南博长控股集团冷水江钢铁有限公司和株洲联诚集团联合研发的全省首台大功率df7c型新能源机车鸣笛上线。此次上线投运的新能源改造机车,具备大功率、长续航、零碳排等特点。其轮周功率达到1200kw,处于省内同类型新能源机车前列;搭载1863kwh模块化电池组,续航力显著提升;实现零碳排放...
    湖南省工业和信息化厅 发布时间:2025-09-08
  • 9月2日,全省首台大功率df7c型新能源改造机车正式上线。该车型由冷水江钢铁有限责任公司和株洲联诚集团控股股份有限公司研发。本次投运的df7c型新能源改造机车,于今年3月开工,8月落车,具备“首台突破、功领先”的鲜明特点。该车型将传统柴油发电机组驱动改为动力蓄电池驱动,完全不用燃油,实现零碳排放,...
    湖南省科学技术厅 发布时间:2025-09-05
  • 本次投运的df7c型新能源改造机车,于今年3月开工,8月落车,具备“首台突破、功领先”的鲜明特点。该车型将传统柴油发电机组驱动改为动力蓄电池驱动,完全不用燃油,实现零碳排放,单台机车每年可减少碳排放229吨,相当于种植4.6万棵树。改造后,整车效率较原内燃机车提升10%,耗成本较原内燃机车降低8...
    湖南省工业和信息化厅 发布时间:2025-09-04