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相关结果约448个

  • 发布时间:2025-05-22
  • 会议安排部署了常德市运管处与省高警局常德支队联合执法动。会议指出,整治重点是车辆“两超一疲”驾驶、脱离动态监管、非法营运、“三不站,六不出站”规定落实、超范围经营、安全设施设备配备、长途客运实名制执、“五不两确保”安全知识宣传等。运管部门要与高警部门主动联系沟通,从时间上、方法上、信息上全方位...
    发布时间:2018-06-25
  • 本次征求意见从12月23日开始,截止到1月23日,共收到书面回复函件14份。根据提出的修改意见,省司法厅对《湖南省绿色建筑发展条例(征求意见稿)》和《湖南省治理货物运输车辆超限超载条例(征求意见稿)》进行一步的修改、完善。此次网上征求意见活动圆满结束。
    发布时间:2021-01-23
  •     2020年7月~8月,湖南省交通运输厅与湖南省市场监督管理局共同挂网征求了《道路运输车辆主动安全防范系统终端技术要求和测试规程》(征求意见稿)的意见。
    发布时间:2020-09-25
  • 改革取消了一般公务车辆,为确保实现国有资产价值最大化,我们对取消车辆进行了分类处置。比如省直机关,我们取消了1942,举办了15场拍卖会,依法依规、公开透明对部分车辆进行拍卖,对评估后确需报废的车辆进行报废处置,能使用的车辆建立了车辆调剂制度,确保车辆使用效益最大化。
    发布时间:2017-11-10
  • 关于将车辆补贴在工资中减半发放的通知各预算单位:接县主要领导最新研究决定,从2019年7月起,车辆补贴从工资中先发放一半,另一半由单位统筹,年终与预算结算。请各单位财务人员7月6日前将本单位享有“车辆补贴”的数据减半录入在“车辆补贴”工资项中,并做好本单位干部职工的解释工作。
    发布时间:2019-07-19
  • 发布时间:2020-02-11
  • 一是有效降低了运成本。省直党政机关公改革最直接、最显著的变化,就是有效降低了运成本,实现了节约开支的改革初衷。改革后,除保留必要的应急、机要、实物保障和执法执勤等车辆外,取消车辆1942,取消车辆占比一半以上。经测算,改后省直党政机关年节约交通费用支出8504万元,节支率18.31%,群众...
    发布时间:2017-11-10
  • 新能源汽目前正处于快速发展期,各项技术还在不断步中,尚未形成稳定的技术标准体系。同时,新能源汽续航里程较短,其安全性、可靠性尚未经过车辆全生命周期运的检验。近年来新能源汽推广规模在不断扩大,但仍存在“三电”技术水平不高,生产厂家偏小、偏散的问题,充电倍率与电池衰减问题上存在明显缺陷。从前期...
    发布时间:2017-12-01
  • 瞿正辉:我省事业单位公务用制度改革由省发改委(省公改革办)牵头,正在按中央要求抓紧推。目前,省直事业单位公改革已做了大量基础性工作。一方面,开展了统计摸底,对事业单位车辆及相关数据进行了统计和分析;另一方面,开展了广泛调研,为科学制定事业单位公改革方案,规范车辆保留标准及原则要求,合理核定...
    发布时间:2017-11-10