邵阳市交通运输局- 按相关度排序
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调查征集
最近，专家学者在去年7月1日龚文密同志关于做好我市十三五规划编制工作意见的基础上提出的我市未来“一枢纽两中心”的发展新定位，是符合邵阳发展实际的科学定位。这个定位赋予了交通运输新的使命：在市委市政府的领导下，将我市打造成全国区域性的交通枢纽，为邵阳发展新定位提供一颗更强劲的新引擎。什么是区域性交通枢...
发布时间：2016-09-09
发布时间：2018-01-31
调查征集
市政府专题调研组2017年8月为促进我市物流业降本增效和转型发展，根据市政府工作安排，8月18日-23日，市政府牵头组织市交通运输局、经信委、公安交警部门成立专题调研组，对江西宜春市（含所辖的高安市）、娄底市有关物流业发展状况进行了考察，并与宜春市人民政府、高安市人民政府和娄底市人民政府相关部门进行...
发布时间：2018-01-17
调查征集
“加强营运车辆线路牌管理”整改情况【整改责任领导：谢建军】：接到市人大的整改意见后，我局党委高度重视，责成道路运输管理处于9月底前整改到位。到目前的整改情况是：1、改革班线许可管理措施，实行所有客运许可业务集体审批制，客运班线许可提交运管处党委会集体讨论决定；2、按照省运管局〔2009〕50号文件要...
发布时间：2012-09-27
调查征集
在旅游客运及省际市际客运班线经营范围内，主要是外省市（旅游）客运车辆及本地旅游客运车辆长期或在春运、暑运等特定时段非法参与当地道路班线客运，既造成了与当地道路班线客运、旅游客运经营户（承包车主）的矛盾不断，又扰乱了客运秩序，出现了严重的运输安全隐患。目前，我市办理了经营许可的旅游客运车辆只有60余辆...
发布时间：2018-07-13
调查征集
其中国省干线公路及农村公路是干线网及基础网的重要组成部分，具有覆盖范围最广、服务人口最多、提供服务最普遍、公益性最强的交通基础设施，在综合交通运输体系中具有承上启下、衔接连通的重要功能，对于促进区域经济发展具有十分重要的作用，也是交通强国建设的一个重要组成部分。我市现有普通公路里程共21951公里，...
发布时间：2019-12-06
调查征集
为了更好地接受今年市人大专项工作评议、促进我市交通事业又好又快发展，我们对“十一五”以来的交通工作进行一次全面的回顾，旨在汇报工作、查找不足，请市人大常委会常委、各级人大代表和参与评议工作的领导及同志审阅指导。“十一五”以来交通建设工作回眸之一：交通投入呈倍数递增“十一五”以来的交通总投资共429....
发布时间：2012-04-27
调查征集
普通国省干线公路是覆盖范围最广、服务人口最多、提供服务最普遍、公益性最强的交通基础设施，在综合交通运输体系中具有承上启下、衔接连通的重要功能，对于促进区域经济发展具有十分重要的作用，然而国省干线公路却是我市综合交通运输网络中的一块“短板”。一、干线公路建设基本情况1.加快干线公路建设，再造我市区位优...
发布时间：2018-07-13
调查征集
农村公路本身就存在“先天严重不足”和“后天营养不良”的特殊性，无论是资金筹措，还是技术标准；无论是安保设施，还是建设质量，都难以满足实际需要。随着人民生活水平的提高，路修好了，车辆急剧增多，但安全配套设施还远远跟不上时代发展的需求。因此，交通事故频发，...
发布时间：2015-07-24
调查征集
但就目前情况来看，我市干线公路建设仍不能满足经济社会高速发展、车辆迅猛增加的需要，现有的路网结构布局不合理，干线公路已成为制约全市经济社会发展的瓶颈，如不妥善加以解决，将严重阻碍我市“两中心一枢纽”目标的实现。根据市委办《关于印发〈邵阳市深入开展“抓重点、补短板、强弱项”大调研活动实施方案〉的通知》
发布时间：2018-07-13
