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  • 科普动态
    中联新增“火箭推进器”
    长沙晚报讯（记者李杜通讯员李颜飞）从借款50万元创业发展到资产逾百亿元，“中国制造”名企中联重科（000157）只用了15年。如此“火箭式”的飞行，“推进器”产自何方？答案是：自给。
    长沙市科技局 发布时间：2008-05-28
  • 科普动态
    发射“神七”的火箭运抵发射场
    与发射神舟六号飞船的火箭相比，这枚火箭共有３６项技术改进，进一步提高了可靠性和安全性。特别是针对以往火箭上升振动较大，进行了改进设计，改善了航天员乘坐火箭的舒适性；还在火箭关键部位安装遥测图像测量装置，可实时监视和记录火箭主要飞行动作。
    长沙市科技局 发布时间：2008-08-07
  • 科普动态
    长征火箭第109次发射成功
    据新华社北京9月25日电随着长征二号f型火箭将神舟七号飞船顺利托举上天，我国长征系列运载火箭已累计109次发射成功。长征二号f型火箭可靠性指标达到0.97，航天员安全性指标达到0.997。
    长沙市科技局 发布时间：2008-09-26
  • 科普动态
    飞机火箭“消雨”保障闭幕式
    “我们首先动用了3架次飞机对云层进行探测，发现空气中的含水量比8月8日开幕式那天要高，非常有利于对流云团的生成。”北京市人工影响天气办公室负责人张蔷说，8月8日的天气系统属于单个的对流单体...
    长沙市科技局 发布时间：2008-08-25
  • 综合新闻
    长沙智造“点燃”火箭发动机
    长沙智造“点燃”火箭发动机我国3d打印技术首次在固体火箭发动机试车上成功应用长沙晚报讯（记者陈焕明通讯员杨路帆）近日，中国航天科工集团第六研究院对外发布，该院41所应用3d打印技术研制的某型号固体火箭发动机点火装置成功通过发动机地面试车考核，这标志着我国首次成功将3d打印技术...
    长沙市科技局 发布时间：2015-05-14
  • 综合新闻
    长沙智造“点燃”火箭发动机
    点火时，火焰将在极短的时间内按孔洞的导向方向喷向发动机上的相应位置，将发动机点燃。随后，该壳体自身又在极短的时间内化为灰烬。航天科工六院曾采用传统制造工艺制作壳体，但因其结构复杂、技术要求高，同时设计方案反复多变，各形态壳体又是非批量生产，导致设计、加工难度非常大，成本也很高。更关键的是他们使用的传...
    长沙市科技局 发布时间：2015-05-14
  • 科普动态
    1104枚火箭弹令“鸟巢”上空雷雨消遁
    其实，所有功劳都应该记在气象人身上———这是中国有史以来最大规模的有组织、有计划成功实施的人工影响天气作业，也是奥运史上在开幕式阶段首次实现人工消雨。久久盘踞在渤海湾的副热带高压系统，让近一段时间的北京无法摆脱桑拿天。8日，北京的空气湿度达到90％，几近饱和，似乎一把就能拧出水来。
    长沙市科技局 发布时间：2008-08-10
  • 科普动态
    北航15名学生自制火箭“北航2号”成功升天
    本报记者范继文摄在普通人的眼里，学生亲手制作火箭并将其送上天是件天方夜谭的事。但北航学生创造了奇迹——12月5日，“北航2号”火箭成功飞天。之前，这些小科学家遇到很多困难，还曾有过发射失败的经历。值得“炫耀”的是，他们研制出我国第一枚以固液混合发动机为动力的探空火箭。
    长沙市科技局 发布时间：2008-12-15
  • 科普动态
    神七发射火箭运抵发射场 近日进行吊装对接
    长征二号f火箭整流罩。（资料图片）新华网酒泉８月５日电（孙彦新王艳梅）用于发射神舟七号飞船的长征二号ｆ火箭５日上午抵达载人航天发射场。执行“神七”任务的载人航天工程七大系统参试人员和多种设施设备已陆续集结。载有长征二号ｆ火箭和８０余名参试队员的专列是４日晚抵达酒泉卫星发射中心的。
    长沙市科技局 发布时间：2008-08-05
  • 综合新闻
    组合动力航天器有望圆梦太空 专家揭秘中国“可回收火箭”，三条技术路径均有突破
    据新华社北京3月2日电不久前，美国第八次成功回收火箭的消息成为航天热点。中国的“可回收火箭”研发进展如何？技术有何不同？来自航天系统的全国人大代表和全国政协委员2日接受新华社记者采访，独家揭秘中国正在预研和论证的新型火箭技术。可重复使用是未来趋势全国政协委员、中国航天科技集团公司科技委主任包为民说，...
    长沙市科技局 发布时间：2017-03-03